大理隧道测量学习班隧道断面测量班,隧道中线,及时用全站仪放出施工桩号的隧道中心线,并放出横向法线方向以确保尺寸量测的方向。全站仪测量应设置第二后视作为复核,以防止导线点有挠动时造成错误。隧道施工中各种工序衔接紧凑,洞内作业面狭小,平行作业、交叉施工的工程很多,洞内阴暗视线不佳,如排风不畅,空气质量差,红外线测量仪器反射信号太弱,往往无法进行测量工作,所以随着施工开展及进度情况应及时设置临时导线点推进,临时导线点应求稳固和便于测量,洞内机械往来很多,应频繁检查复核。隧道中线在两头掘迸时要设置贯通段,贯通段按照规范要求设置,在贯通段内将贯通误差顺接,使横向位置及高程顺利对接。
绘制断面构造图:按照隧道支护结构方式的不同对隧道进行分段,分段绘制断面图,隧道一般由拱墙和仰拱两部分组成,绘图完毕应该形成拱墙与仰拱的闭合,并与设计图中标注的尺寸一致。在图中确定出开挖线、初期支护、二次支护、仰拱等结构和构件的尺寸和空间位置。
洞身开挖尺寸:根据结构尺寸和预留变形量绘出开挖线后,从拱墙圆心向上和向下分别作间距50cm的水平线,将开挖线竖向分割成多个台阶(简称50cm台阶法),然后用CAD的“标注”功能标注出各高度处的水平宽度,在施工现场放线时,结合测量出的中桩位置和实际高程,在横向法线断面详细放出拱墙开挖轮廓线,确定各炮眼布置,在施爆清渣后检查是否超挖或欠挖。
根据结构尺寸和预留变形量绘出开挖线后,从隧道中心线向左和向右分别作间距50cm的竖直线,将仰拱开挖线竖向分割成多个台阶,然后用CAD的“标注”功能标注出各宽度处的竖直高然后用CAD的“标注”功能标注出各宽度处的竖直高度,为了计算方便,一般可以从路线设计标高往下标注,在施工现场放线时,结合测量出的中桩位置和实际高程,在横断面详细放出仰拱开挖轮廓线,确定各炮眼布置,在施爆清渣后检查是否超挖或欠挖。
初期支护和二次支护放线与尺寸控制:初期支护混凝土的喷射、骨架的安装以及后尺寸的验收,二次支护的浇注和尺寸验收,均可以采用上述的50cm台阶法,同法绘制初期支护和二级支护断面图,绘出相关尺寸即可。
排水等其他构造物的测量放线:隧道内排水设施较为复杂和集中,包括纵向、横向、呸向排水以及防寒泄水洞等,要保证立体的统一和流水坡度顺畅,因此必须保证测量放线的度,用CAD绘出在结构断面图上的详细位置,测量时要用全站仪测量纵向里程和法线方向,水准测星标高j地放线施工,才能保证后各排水系统衔接畅通无阻。其他构造物可以同法测量。
工程量的测量与计算:在计量结算工作中,对于隧道这样的曲闭式结构。同传统的方法计算工程量烦琐、缓慢,要分割成很多形状,用很多公式才能算出来,因为计算过程长,还容易出错。在CAD结构断面图中,利用“面域”功能可以方便地查出不规则线段的面积、周长等数据,计算隧道工程量简单容易,从而达到计算不规则构筑物工程量的目的。并且这种方法计算的面积或线段的长度十分准确,能够满足工程量的计算及计量的需要。譬如计算二次支护的混凝土方量时,将二次支护的截面图设置成一个闭合的“面域”,即可查出其混凝土截面积,再根据要计算的里程长度就可以求出该段的混凝土方量。
综上所述,隧道施工的测量与放线虽然与其他工程有着明显的不同,运用先进的CAD绘图技术就能够方便地解决隧道施工中的测量和放线的各种问题,有利地配合隧道紧凑而紧张的施工。
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