大理老曾膏药代理 老曾筋骨祛痛贴

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@中新社陕西神木7月8日电 题：陕北“洋医生”比拉尔的“朋友圈”　　中新社 阿琳娜　　比拉尔·海帝有一个庞大的“朋友圈”，相当一部分人都是孩子的父母。作为陕西神木市医院的一名儿科医生，他成了不少当地家庭的“健康顾问”。“孩子们的父母及时跟我沟通病情，我可以早点给出指导，让他们缓解焦虑。”　　比拉尔是一位来自巴基斯坦的“80后”，也是神木市医院的首位博士。　　他对中国的初印象源自父母的讲述，和电视等媒体的，他在留学时选择了充满魅力又亲切的中国。2007年，比拉尔来到西安交通大学攻读硕士和博士学位。　　刚入校时，比拉尔只会用中文说“你好”，在老师和同学的帮助下，他认真学习中文，如今已能说一口流利的汉语，阅读中文书籍。他还写过中文诗歌和中文歌曲，参加汉语比赛。　　留学期间，他的爸爸来中国探望他时，突发冠心病需要手术。老师和同学都给他提供了很多帮助，令他非常感动。“手术非常成功，爸爸很快就出院了，中国朋友们的关心和帮助，我永远不会忘记。”　　上学时，一次学术会议让比拉尔与神木市医院“结缘”。通过多次交流接触，他对这家医院留下了很好的印象，决定毕业后到这里工作。地处陕北黄土高原的神木市，总人口只有50多万，曾以率先实行“全民免费医疗”闻名。　　2015年初，比拉尔来到神木市医院，当了一名儿科医生。除为病人会诊外，他还负责对医院其他医护人员进行外语教学、文献翻译以及对儿科医生们进行理论和技术指导。　　跟随比拉尔在儿科病区查房时看到，比拉尔总是用亲切的微笑和柔和的语气与患者及家属沟通。在紧张的小患者面前，他会拿出听诊器给孩子“打电话”来安抚孩子。遇到年纪大些的孩子，比拉尔会给他们取英文名字，并教给他们简单的口语。　　正陪孩子治病的张娟告诉，她与比拉尔住在同一个小区，两家的孩子常在一起玩。小区里很多人都有比拉尔的微信，孩子有点不舒服家长会随时请教，比拉尔也会及时给出建议，或上门了解孩子病情，十分热心，他们都很信任这位“洋医生”。　　“我能想到的和我没想到的困难，医院都为我考虑了。”初到神木工作，医院有人陪比拉尔去小区、超市、菜市场等地，让他很快融入当地生活。在神木，比拉尔先后有了两个孩子，西安交大和神木市医院为他提供了很多帮助。　　神木市医院院长王强告诉，比拉尔的勤奋、知识水平、人品等给他留下了深刻的印象，让他决定引进这名外籍人才。比拉尔带动了医院的科研学术水平，参与发表了多篇国际论文和SCI论文。比拉尔也很勤奋好学，很快就能听懂当地的方言，与同事相处愉快，不少神木人都认识这名“洋医生”。　　“我希望通过我的努力让医院变得更好，今后通过各方努力能够为神木培养医学人才。”比拉尔说，这样的工作和生活让他很有一种踏实的获得感。　　在医院的支持下，比拉尔即将离开神木，到外省攻读博士后。“我当然会回来的，我离开不我的朋友圈。”他说。(完)【编辑:刘湃】
@中新网郑州7月8日电( 李志全)中新网从黄河防总获悉，7月8日11时，黄河防总发布黄河上游汛情蓝色预警，启动黄河上游防汛IV级应急响应。点击进入下一页资料图：黄河壶口段。刘江 摄 图片来源：视觉中国　　受降雨影响，黄河上游干支流来水持续增加，唐乃亥水文站流量不断增大。7月8日11时，唐乃亥水文站流量2500立方米每秒，形成黄河2018年第1号洪水。鉴于当前黄河上游防汛形势，按照《黄河防汛应急预案》规定，黄河防总发布黄河上游汛情蓝色预警，启动黄河上游防汛IV级应急响应。　　黄河防总要求青海、甘肃、宁夏、内蒙古省(区)各级防指，按照黄河防汛IV级应急响应的要求，对当前防汛工作进行全面部署，防汛责任人迅速上岗到位、靠前指挥；沿黄各级防汛部门加强河势、工情观测，加强堤防巡查和工程防守，发现险情及时抢护，做好河道内人员撤离工作；加强防汛宣传和信息报送工作，及时报告重要汛情和动态；各水库管理单位严格执行黄河防总调度指令，加强库区和大坝巡查，确保库区和大坝安全。　　根据水雨情预报，黄河上游来水仍将持续增加，龙羊峡、刘家峡水库将达到汛限水位转入防洪运用，加大泄量。黄河防总要求各级防指迅速行动、全力以赴，确保人民生命安全，确保黄河防汛安全。(完)【编辑:史建磊】
@　中新网杭州7月8日电(胡亦心)7月6日，阿里巴巴联合马来西亚政府启动“马来西亚国家周”系列活动。不同于一般的活动周，此次阿里巴巴将拿出一整周的时间向中国消费者推介马来西亚产品、旅游和文化，除了线下快闪体验店，天猫、飞猪、优酷等阿里平台也同步推出线上活动。阿里巴巴董事局马云称，这是践行eWTP(电子世界贸易平台)理念，也是阿里履行对马来西亚中小企业承诺的又一举措。　　“‘马来西亚周’是马来西亚产品、旅游和文化与世界之间连接的桥梁，也是阿里巴巴致力于帮助马来西亚中小企业出口，并向世界推出高品质产品的重要证明。凭借与阿里巴巴的长期合作伙伴关系，马来西亚中小企业将受益匪浅。我要感谢阿里巴巴，感谢这个绝佳的机会。”马来西亚数字经济发展局(MDEC)COO黄婉冰表示。　　“此前参与过的活动周比较传统，一般是让我们跟经销商见面，而阿里的活动周很特别，让我们跟消费者见面。”益昌老街采购管理及销售总监汤洳昇说，这次活动周不仅有线下活动，也有线上的展示，“通过活动周，阿里平台上近6亿的消费者都有机会看到马来西亚的产品，这个在其他国家是遇不到的。”　　“阿里推出的eWTP平台，我把它理解为跨国的一个高速公路，让我们在进入中国市场的时候不需要层层的经销商，有效的缩短了我们和消费者的中间环节。”正典燕窝市场总监禹立胜说，线下快闪店对马来西亚来讲是一个整合的传播，给了中国消费者一个直接了解马来西亚产品的机会，也给我们提供了一个为大家服务，跟大家交流的机会。　　2017年11月3日，阿里巴巴海外eWTP试验区——马来西亚数字自由贸易区在吉隆坡全面启用运营。　　天猫总裁靖捷表示：“马来西亚是海外eWTP试点国家，也是eWTP在全球的标杆。过去一年，阿里巴巴与马来西亚政府和企业界一道，通过物流、支付、通关、大数据等方面的创新，帮助马来发展和完善跨境贸易基础设施，让小企业也能参与全球化。未来这一模式将惠及更多国家的小企业和年轻人，使他们在全球化中受益。”　　数据显示，菜鸟凭借全球智能物流骨干网，已帮助2651家马来西亚小企业出口商品到全球，仅半年就为小企业节省通关时间超3000万个小时。　　就在7月3日，比利时首相CharlesMichel在布鲁塞尔会见马云时宣布加入eWTP，并表示，比利时将积极支持阿里巴巴和菜鸟在列日建设超级eHub(数字中枢)，从而使该国中小企业更好地参与到全球市场。　　“eWTP的核心是对话、合作和共赢。”阿里巴巴集团eWTP项目负责人宋君涛说，我们希望通过eWTP，跟很多国家政府的合作，能够做出一些有代表性或者有示范意义的项目，来证明数字经济终是普惠的，普惠到每一个国家，普惠到每一个企业，普惠到每一个人。“其实这才是一个eWTP真正的核心。”(完)【编辑:刘湃】
@中新网7月8日电 据泰国头条微信公众号，泰国普吉岛海域沉船事故发生后，泰国国家旅游局等机构在普吉国际机场成立了紧急援助中心，为受影响的旅客提供帮助。　　泰国国家旅游局普吉办事处、泰国旅游观光会和普吉旅游观光会已在普吉国际机场成立了紧急援助中心。并在国际到达一楼和三楼的ROW H 对面以及国内到达一楼的咨询台指派专门中文翻译协助受影响游客和家庭。　　泰国旅游观光会和普吉旅游观光会将为每个受影响游客提供在普吉期间的酒店接送服务，并随车配置中文导游。同时泰国酒店行业协会会提供住宿和餐饮。　　泰国主要通信运营商 AIS、 True Move 和 DTAC 正在为受事件影响的游客和当地民众提供 24 小时国际和国内通话服务，DTAC 已经在普吉 Vachira 医院建立了临时服务中心。AIS 的临时服务中心则位于普吉 Vachira 医院和普吉府医院，True 的临时服务中心位于普吉Vachira 医院、普吉府医院和差龙湾(Chalong Bay)。【编辑:郭炘蔚】
@【北京新机场建设进行时】五纵两横 一小时通达京津冀　　消息：位于京冀交界的北京新机场已经进入竣工倒计时。从民航局了解到，明年6月30号北京新机场竣工的同时，周边的五纵两横立体交通网也将具备通车条件，并将于明年9月30号与新机场同步运行。届时，北京新机场将成为我国规模大的一体化综合交通枢纽。　　按照规划，北京新机场周边将通达四条高速公路，包括新机场高速、京开高速、京台高速和机场北线高速；修建三条轨道交通，包括新机场快线、京雄铁路、廊涿城际铁路。新机场高速和新机场快线可直达北京市中心区域并与城市轨道网络多点衔接。　　民航局机场司副司长 朱文欣：京津冀一体化，交通先行，综合交通体系的整体建设，极大地加强了北京新机场的覆盖，对于河北乃至于华北地区的很多城市，其实都是我们服务的本地市场。　　未来从北京新机场出发，一小时内可以通达天津、唐山、保定等城市，两小时内通达石家庄、秦皇岛、济南等城市，三小时内可通达太原、郑州、沈阳等城市，这种与周边城市的广泛连接，大大增强了新机场的枢纽辐射能力。　　新机场快轨 起点站可值机　　按照民航局的竣工倒计时计划，2019年9月30号北京新机场开航时，轨道交通北京新机场线将同步投入使用。央视在建设现场采访时了解到，搭乘这条路线，不仅19分钟就可以从北京市中心到达北京新机场，而且从起点出发，就可以办理登机牌，托运行李了。　　央视 陈钰洁：这里是轨道交通北京新机场线北端的建设现场。我头顶上方20米处就是北京的南三环和南四环之间，有多条铁路，公路，居民小区交叉，建设情况非常复杂。在现场我们看到，盾构机已经向前推进了一公里，地铁隧道的样子已经初见雏形，再往前推进两公里，就是北京地铁草桥站，这也是规划中的轨道交通北京新机场线的起点站。　　轨道交通北京新机场线是连接北京中心城区和新机场的快速轨道交通专用线，南起大兴区礼贤镇附近，北至玉泉营桥东南侧的草桥附近，线路全长41.36千米。全线设新机场北航站楼站、磁各庄站、草桥站3座车站。运行车辆将采用高速动车组的座椅设计模式，七节客车加一节行李车的编组形式，内设全座席和大件行李置物架等设施，方便携带行李的旅客乘坐。　　中铁十二局项目副经理 王光锐：设计的列车时速比较高，能达到160公里每小时。所以我们这个洞径还是比较大的，达到了8.8米。　　轨道交通北京新机场线将于2018年8月底实现双线洞贯通，2019年9月20日通车试运营，到那个时候，从北京南三环出发，快19分钟就可以抵达北京新机场。届时，在草桥站，乘客就可以办理值机，行李托运手续。非常快捷方便。　　京雄城际铁路 穿越航站楼　　除了新机场快轨线，明年9月30号北京新机场投运时，京雄城际铁路也将正式投入使用。这条铁路将在北京新机场航站楼下穿过，那个时候，从北京新机场出发，抵达雄安新区只需要半个小时。　　京雄城际铁路起自京九铁路李营站，经北京大兴区、北京新机场、霸州市，终至雄安新区，正线全长92.4公里，设黄村站、新机场站、固安东站、霸州北站、雄安站五座车站。　　其中北京城区内李营至北京新机场段设计时速250公里，因为要跨越多条交通干线，因此有八成以上都是桥梁。　　中铁十二局京雄铁路一标项目部副经理 张国红：全线一共有27处跨路跨线的，主要跨京沪线、京沪铁路、京九线，还有地铁4号线、新华大街、京开高速，还有南六环高速。　　中铁十二局相关建设者透露，为了在确保建设进度的同时不影响其他线路的运行，他们采用了顶推，转体，悬臂浇筑等多种方式，目前主体工程已完成八成左右。而位于北京大兴区的黄村站则是此次新建，是重要的联络点。从这里出发，20分钟就可以抵达雄安，10分钟左右可以到达北京西站，还可以和老京九线，京沪线等普速列车换乘。　　中铁十二局京雄铁路一标二工区经理 王琪：从原来京九的普铁，可以直接从老的黄村车站，直接过渡到新建的京雄高铁黄村火车站，可以实现旅客的相互分流。　　值得一提的是，京雄城际铁路进入新机场站后，将在航站楼地下二层穿越而过，部分列车将以350公里的时速快速通过，部分列车则停靠站点，旅客可以通过扶梯进入地下一层，办理值机手续后，乘坐航班飞往各地。　　新机场高速：“三线四桥”同时转体　　北京新机场高速公路及配套项目包括北京新机场高速公路，团河路道路工程和北京新机场轨道交通线以及四座转体桥。截至六月底，项目整体完工30%。在施工中面临的大技术难题就是“三线四桥”的同时转体。　　北京新机场高速公路及配套项目在去往新机场的途中，都要经过京沪铁路和京沪高铁，为了不影响这两条繁忙线路的正常运行，同时也减少对现有土地的占用，这三条路都设计采用高架桥的结构形式，未来大家将通过距离地面十多米的桥梁路面，跨越铁路线到达新机场。　　中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：恰恰是因为这三条路在这个特殊的地理位置，我们根本没有办法像以往一样，把每条路一口气从头修到尾。因此我们特意地将每条路分为两部分，分头施工，然后选择一个特定的时间段，将两部分连通起来，从而使每条路真正的贯通。　　要想把分段施工的路面连通起来，就要依靠转体桥的有效连接。而这也是这个项目在施工中面临的大难题。　　中铁十二局三线四桥 施工技术负责人 刘岗：经过测量发现，如果四个桥同时进行转体，会在这个地方产生一个碰撞点。为了避免它们碰撞，我们现在的方案是先进行这三个转体桥的转体，转体45度后，再启动第四座桥的转体。　　中铁十二局三线四桥 项目负责人 段正国：“三线四桥”同时转体，在国内属于罕见的现象。这里边有三大特点，个特点是同一时间，因为四座桥的转体要封锁京沪铁路，在有限的时间内进行转体。第二个就是同一平面，因为四座桥属于平行，没有什么高差。(第三个特点是)同一地点，因为我们的施工区域很大，四座桥要在小范围之内进行转体，所以我们认为就是同一地点。　　而为了让转体桥的体态更轻盈，更好转，工人们没用钢筋混凝土材料，改用新材料——耐厚钢，这一变化直接让转体桥减重5500吨。　　按照目前的施工进度，预计今年10月底“三线四桥”将同时进行转体。届时，工人们将通过机械牵引的方式带动转体桥下方的转盘，从而带动梁体转动，完成转体桥的转体，让通往新机场的三条高速公路真正实现贯通。【编辑:张燕玲】


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